Sardegna - Milano LIN che l'Odissea abbia inizio.

Omero penso abbia avuto vita più semplice, quando al suo tempo decise di narrare l'odissea di Ulisse e le sue gloriose avventure. Ormai arrivare dalla Sardegna a Milano Linate o viceversa è diventata forse una epopea ancora più complessa.

Se da una parte su Cagliari, la situazione viene limitata attraverso la presenza di compagnie low cost tipo Ryanair su Bergamo ed Easyjet su Malpensa e soprattutto dalla presenza nella tratta di Meridiana Fly, non si può dire lo stesso di Alghero.
Attualmente abbiamo questa situazione nei diversi scali sardi:

Per leggere cliccare sulla foto

Di conseguenza si evince che la città più coperta sia proprio Cagliari, con 49 voli settimanali, segue Alghero e Olbia con 14 voli settimanali.
Si nota comunque le defezioni parecchio pesanti della compagnia di bandiera italiana, Alitalia che dalla Sardegna quest'inverno opererà settimanalmente solo 7 voli settimanali verso Milano.

L'esistenza dell'asse Sardegna - Linate quindi si incrina per la prima volta e chissà cosa ci riserva il futuro o forse ci riserva l'ingresso della compagnia inglese Easyjet sulla continuità territoriale?

Più piste ciclabili o più parcheggi? [Cagliari]

Ormai da qualche mese Cagliari sta vivendo la sua rivoluzione su due ruote. La città sta cambiando, nel bene o nel male, ma pur sempre una rivoluzione.
La "moda" della bicicletta ha fatto sì che la città scoprisse un nuovo messo per gli spostamenti e soprattutto per lo sport o la vita all'aria aperta.
Ma di contro ci sono gli automobilisti, pronti a lamentarsi per l'eliminazione dei parcheggi e la mancanza di possibilità delle cosiddette "doppie file".
Due esempi concreti son state due vie abbastanza trafficate, Via Dante e Via Manno.

Piove all'Aeroporto Mameli [Cagliari]

Ecco qua, iniziano le pioggia ed iniziano a spuntare i funghi di plastica all'Aeroporto Mario Mameli di Cagliari. Inizia a farsi sentire il peso degli anni e dopo solo 9 anni, per fortuna ad oggi il turismo a Cagliari in questo periodo è pari a zero, ma che bel biglietto da visita.

Molo Ichnusa ai privati [Cagliari]

Dopo aver aspettato per anni una sua collocazione nell'ambiente del porto cagliaritano, finalmente il molo ichnusa con annesso "Terminal Crociere" verrà messo in bando per la sua gestione.
L'Area già utilizzata precedentemente, per una manifestazione RAI e per varie manifestazioni o presentazioni di vario genere, verrà affidata per esser realizzato un centro nautico per maxi Yacht e piccole navi da crociere.
Già disponibile un importante società di Marine, mentre è disponibile anche un'insieme di cooperative di industrie sarde, importante nodo sarà proprio l'attuale edificio che sarà poi soppiantato dal nuovo terminal crociere nel molo rinascita di proprietà di un consorzio facente capo al Terminal Crociere di Venezie e la Royal Caribbean.
IL bando sarà pronto a metà novembre secondo le intenzione dell'autorità portuale, da una parte c'è la voglia di fare, dall'altra rimane in sospeso cosa realmente servirà un terminal di quelle dimensioni e se sarà in seguito a questo bando restituito, anzi aperto anche alla città o solo ai privilegiati con il mega yacht.

Benvenuto Urbanfile Cagliari+Sardegna

Benvenuto Urbanfile Cagliari+Sardegna,
I misteri della Sardegna, le sue mille strade, i suoi tanti monumenti e le sue belle città.
Un'occhio di riguardo o di critica verso la città di Cagliari, con il suo fare da città metropolitana, anche se ad oggi non lo è ancora.
I suoi palazzi storici, gli angoli sporchi e i progetti di una città futura.
Sassari, il capo nord, l'intellettuale della Sardegna, spostando poi lo sguardo verso i paesi montani e le località di mare.
Insomma, inizia oggi il nostro viaggio attraverso queste strade che portano al mare, alla montagna, alle città e alle pianure; un continente appunto, pieno di grazie, ma anche di problemi.
Come si dice, quando si festeggia?
"A chent'annos" Urbanfile, che sia l'inizio di una lunga avventura.